Lennokin siipi oli yllättävän vähän vaurioitunut, vain etureunan vasen puutappi oli painunut kokonaan siiven sisään ja rikkonut vähän rakenteita. Irrotin siivestä servot, servotangot, servosarvet ja kiinnitykset. Lisäksi otin siivestä laskeutumispyörät ja telineet sekä kiinnitykset talteen.
Runko oli kahdessa osassa, poistin takaosasta kaikki kolme servoa, vastaanottimen, virtanapin, servokaapelit siipiin, pyrstön servotangot sarvet ja kiinnitykset. Eteenpäin menevät servotangot jätin paikoilleen sillä ne oli kaikki aivan solmussa. Keulaosasta irroitin moottorin, moottoripukin ja nokkapyörän kiinnitykset. Potkurista puuttui toinen lapa ja kesti hyvän tovin että sain potkurin irti moottorista. Moottori itse näytti myös vahingoittumattomalta. Nokkapyörän teline oli aika vääntynyt mutta itse pyörä oli moitteettomassa kunnossa. Heitin itse koneen siiven ja rungon kappaleet menemään. Olo oli kuin onnettomuustutkijalla.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti